Code187, on Aug 9 2007, 13:41, said:
Не, според мен, не действа деморализиращо. Действа си много добре. Не съм видял Финландия да опада икономически. Действа възпитателно. Какво ти пречи да си се развиваш, просто няма да караш като ненормален и да правиш глупости. Глобата, за нарушение на Закона за движение по пътищата се оказа причината за опадъка на икономиката и нежеланието на хората да забогатяват
Ама и ти четеш по диагонала...
Това с деморализирането го казах като дефект при прогресивния данък, а не на глобите съобразно доходите. Както и да е, разковничето се намира в събираемостта. Големите глоби удрят по мен и такива, като мен, които са достатъчно съвестни да си ги платят. Тези, които не ги плащат ще продължат да си карат като джигити, пък ако ще предвидените глоби да са конфискация на автомобила... Ако бяхме държава като държава щяхме да направим следното - повишаваме събираемостта на 90% и намаляваме глобите на половина. Ефектът ще е по-голям от удвояването на глобите. Само че у нас това не може да стане както показват следните светли примери - намаляването на загубите във водоснабдяването не водят до намаление в цената (която била висока уж защото включва и загубите по мрежата), намаляването на кражбите на ток (след изнасянето на електромерите) не води до намаляване на цените му (които включвали тези кражби), или пък повишаването на редовността на пътниците в градския транспорт не води до намаляване на билетите (които уж били скъпи, понеже имало много гратисчии)....
Нека направим една бегла (без да изпадам в точни цифри) сметка: данък на колата 40 лева, годишна сметка - 60 лева, застраховка 90 лева, годишен преглед - 27 лева, 2 мизерни нарушения по 30 лева, 1 неправилно паркиране и вдигане с паяк - 70 лева, общо 344 лева = 1 средна заплата. Е то стана лукс да си шофьор. И това без да смятаме бензина и консумативите...
Edited by Змей Горянин, 09 август 2007 - 13:01 .
... Through dreams I influence mankind...