86 replies to this topic

[Code187]

Стана ясно решението на ФИА по случая с откраднатите документи. Но след като преди 3,4 години отмени разработки на Макларън (законни), защото на Ферари не им хареса, че ще изостанат много (в следствие на което Шумахер спечели 3 титли). Сега ФИА се реваншира. Щели да изхвърлят Макларън. Ако ги изхвърлят кой ще гледа отново Формулата? Само ентусуасти като мен. След като хегемонията от последните 3,4 години на Ферари (не на Шумахер без кола е загубен както всички останали) уби спорта и многократни промени в правилника, не успяха да го спасят сега това би го довършило тотално в най - интересния сезон от години насам!

[Sailing Ships]

Едно малко уточнение - Шумахер имаше дарбата и невероятния талант докато караше да чувства, да изстръгва максимума от колата - да я направи. Само ще припомня, че през 1996г. в първия си сезон за Ferrari имаше, меко казано неконкурентен болид, но успя да запише 3 победи и да спечели уважението и любовта на феновете, които и до днес го боготворят. И през годините направи така с работохолизма си, със стремежа си към успеха, огромната амбиция да остане винаги на върха. Винаги имаше най-добрата кола и успя да наложи волята си да печели. Въпреки промяната в правилата от страна на ФИА, това нямаше особен ефект - Пилето продължи да триумфира - 7 световни титли, 91 победи, 68 полпозишъна, 250 старта, над 1000 спечелени точки и т.н.

Относно скандала около Макларън и Ферари от този сезон, ФИА просто се застрахова на този етап, като не взе окончателно решение. Според мен очакват да се появят още доказателства по случая. Но ми звучи доста смешно, че в Макларън не били използвали данните, получени от Найджъл Степни - те първи вдигнаха олелия до небето за "подвижните" подове на колите на Скудерията. Да не забравяме, че в първите 4 старта Маса и Райконен записаха 3 победи - дотогава всичко беше скрито-покрито, нищо не се знаеше за темата. Няма отбор, който поне да не погледне, макар и бегло информация от този род. Несериозни изглеждат доводите на Рон Денис и компания. След като ФИА е предвидила наказания по казуса, според мен ще наложи поне едно от тях - просто сега е в изчаквателна позиция..., може би с основание...

[NWOBHM]

Този сезон е супер интересен. Алонсо е голямо мрънкало. Никога не съм го харесвал. Хамилтън ми харесва, нахъсан е и прави много малко грешки. Кими Райконен се представя под очакванията ми. В началото на сезона си мислех да заложа солидна сума за това, че ще стане шампион... добре че не го направих . Фелипе Маса има заложби, ама е много нетърпелив. Едва ли ще стане нещо повече от втори пилот. Кубица и Хайдфелд са супер пичове.
Ех, не е съща формулата без Шумахер. Жалко, че не се пенсионира с 8-ма титла. Вярно, че сега шампионата е по-интересен, но едва ли ще имам толкова любим пилот.

[Sailing Ships]

Прав си. Единственото, за което съжалявам е, че Михаел не се оттегли с 8-ма титла - заслужаваше я. Тази година шампионатът е изключително интересен. Алонсо - никога не съм могъл да го понасям, много пъти не му издържат нервите - особено при силен трафик на пистата. Неведнъж се е оплаквал и е ръкомахал като луд. Аз не помня Шуми да го правил някога например. Хамилтън - 100% завършен пилот във всяко едно отношение - стил на каране, отношение към спорта, усет, джентълменство. Малко са пилотите, които, идвайки направо в голям отбор, започват да печелят веднага. За справка на Алонсо му трябваха 2 сезона в слабака Минарди, за да премине в средняшкия отбор на Рено и по-късно да стане шампион. Накрая - любимата ми Скудерия - Кими - безспорно има част от качествата на Пилето, но не съумява да оправдае очакванията. Знам ли на какво се дължи?! Фелипе - притежава талант, но в решителни моменти не може да овладее ситуацията, способен е на грешки. Като цяло сега е по-добрият от Кими и, според мен, има по-голям шанс от Райконен да се бори за титлата...

[Code187]

Quote

Прав си. Единственото, за което съжалявам е, че Михаел не се оттегли с 8-ма титла - заслужаваше я. Тази година шампионатът е изключително интересен. Алонсо - никога не съм могъл да го понасям, много пъти не му издържат нервите - особено при силен трафик на пистата. Неведнъж се е оплаквал и е ръкомахал като луд. Аз не помня Шуми да го правил някога например.

Правил го е, не веднъж и дваж. А глупостите с демонстративното преминаване преди Баричело на старт - финалната права (подигравка със спорта). Когато не можеше да се справя с Монтоя махаше като ненормален. Да не говорим как дишаше праха на Хакинен. Това, че има 7 титли не го прави по добър пилот просто като човек е леке. Сена и Прост бяха на тръни помежду си, но поне бяха хора на пистата.

Quote

Хамилтън - 100% завършен пилот във всяко едно отношение - стил на каране, отношение към спорта, усет, джентълменство. Малко са пилотите, които, идвайки направо в голям отбор, започват да печелят веднага. За справка на Алонсо му трябваха 2 сезона в слабака Минарди, за да премине в средняшкия отбор на Рено и по-късно да стане шампион.

Хамилтън е завършен пилот когато няма проблеми на пистата. Последното състезание видяхме колко е завършен. Доколкото знам Хамилтън е карал колата на Макларън още миналата и по миналата година. Той реално е в тима от 10 годишен. Алонсо е първа година в Макларън. Свикване с начин на работа нов отбор и пак се бори за титлата.

Quote

Накрая - любимата ми Скудерия - Кими - безспорно има част от качествата на Пилето, но не съумява да оправдае очакванията. Знам ли на какво се дължи?! Фелипе - притежава талант, но в решителни моменти не може да овладее ситуацията, способен е на грешки. Като цяло сега е по-добрият от Кими и, според мен, има по-голям шанс от Райконен да се бори за титлата... yes.gif

Райконен дойде завършен пилот! Истински талант. Никога не се беше качвал на болид. Карал е само картинг преди да се качи на кола от Формула 1. Хладнокръвен и нахъсан за победа, но не на всяка цена и да блъсне противника си за да спечели титлата, и да рискува живота на двама пилоти(това Шумахер го е правил и то, не веднъж).

[Sailing Ships]

Като Шумахер "го е правил неведнъж и дваж", тогава защо никой в скоро време няма да му повтори успехите - Хил и Хакинен като бяха толкова отворени - какво стана с тях? Първият просто потъна някъде, караше си за Arrows преди да се оттегли. Михаел го направи достойно. Като Шампион. А вторият крета в средата на таблицата в DTM. Трябва да се признае, че между двамата - Хакинен и Шумахер има доста голямо взаимно уважение и респект. Райконен дойде във Формулата след записани не повече от 20 старта в други серии (предимно картинг, Фелипе Маса има сходен път). Но има 1 въпрос - защо толкова години не можа да си "направи" колата в Макларън? Всички знаем за пиянските му изцепки и т.н. Не забравяй и глупостите на Монтоя в редица състезания. Ако Шуми беше леке, как тогава цяла Италия го обича, как има толкова много верни фенове (като мен) по целия свят, как успя да е на топ ниво толкова години, да е винаги във форма - готов да печели, каква психика трябва да имаш след погребението на майка си да караш и ... да победиш - Сан Марино 2003г. Ето каква - на победител, на шампион, на човек със силна воля. Ако Шуми беше леке, защо тогава си признава, че не е забравил как е карал картинг като дете с изхвърлените на боклука гуми на съперниците си и ги е ... побеждавал - Това е истината.

Хамилтън си е протеже на Рон Денис от дете - това е факт. Но на пистата в Истанбул миналата година в GP2 от последно място след завъртане се качва на подиума и за малко не печели. Тогава за него започва да се говори още по-усилено какъв талант притежава. Дойде в Макларън и веднага показа кой е по-добрият в тима, та нима "от 10-годишен" е карал болид от Формула 1. Признавам го, а съм фен на Ферари. След такъв инцидент никой не би се справил - повреда - окачването пробива гумата, тя се пука, в резултат на това колата отскача - от високата скорост и става неуправляема, Хамилтън се опита да контрира с волана, но не можа да направи нищо - скоростта бе голяма, колата с повредено окачване и управление, зоната за сигурност бе тясна. Нали си гледал състезанието, би трябвало да го забележиш? Ясно беше, че Макларън ще имат добра кола (но не по-добра от Ферари - погледни зимните тестове и се увери коя кола е с пъти по-добра и кой е шпионин и меко казано нечестен съперник), но тогава защо Алонсо умира от яд като се спомене името на Хамилтън и дава квалификации по негов адрес? Кой е лекето в случая? Кой го е страх от съотборника му? Кой иска да се маха почти веднага от новия си отбор? Не, не - Шумахер никога не е постъпвал така... Истината е една и това сочат фактите, а те са неуспорими, за съжаление на някои...

[Code187]

Алонсо спечели две титли в директна борба срещу Шумахер мисля, че това е критерий, за това кой е по-добър. Formula 1 на започва, и не свършва с Шумахер. Това, че някой се е оттеглил от Формула 1, не го прави по-малко добър. А за Хамилтън когато, не спечели титлата пак ще обсъждаме кой какъв талант е. Жак Вилньов има доста по впечетляващо начало от Хамилтън. А да не говорим за постиженията му преди Формула 1. Когато още пилотите караха колите, а не обратното.

P.S. Това, че има 7 титли, не го прави по-малко леке. И Бекстрийт Бойс имат милиони фенове, това не ги прави стойностни.

[Sailing Ships]

През сезон 2005 ФИА така промени правилата(гуми, двигатели и т.н.), че да противодейства на хегемонията на Ферари, и успя. Черните кончета не успяха да се противопоставят, колата беше слаба.. Фактът, че Михаел изпревари вторите пилоти на отборите с доста по-силни коли в крайното класиране, трябва да ти говори красноречиво кой какъв е. През сезон 2006 Шуми стопи преднина от 33 точки в края на сезона и, ако не му бе гръмнал мотора на Сузука, щеше да спечели и в последното състезания на Интерлагос в Бразилия нищо не се знаеше - лош късмет. Шуми си е карач, ако знаеш значението на тая дума. Много имат 1, 2 или 3 титли, Хуан-Мануел Фанджо 5 в най-трудните времена, когато всичко се е зараждало и са полагани основите на тоя спорт. Само един има 7 титли и толкова успехи. Факт. А когато фактите говорят... Много е лесно да си стоиш отстрани и да критикуваш. Аз следя тоя спорт от 5-годишен, интересувам се много от тия неща и съм прочел няколко ТИР-а литература на тая тема. Кой на последното състезание връчи наградата на конструкторите, въпреки че не му беше по вкуса? Това е красноречиво. А ти ми казваш някакви неща, типични за феновете на Макларън, Рено, Уилямс например - такива, каквито е много лесно да се кажат, да се критикува, да се гледа от една страна...

Жак Вилньов за разлика от баща си Жил (когото уважават хиляди фенове на Скудерията заради неговия характер и харизма) е спечелил световната титла, НО какво от това? Какво направи след това? Абсолютно нищо. Важно е като покориш един връх, да виждаш и най-важното - да изкачиш следващите. Жак какво стори - бореше се до последно в средата на сезона я за 7-мо, 8-мо място или договорът му да бъде подновен в ... Заубер, по-късно в БМВ Заубер... СМЕХ! Няма база за сравнение.

[Code187]

Аха ти, не гледаш от грешната страна. Явно си много навътре в този спорт. Ще поздравиш ли Райконен като го видиш. Ти си фен и си пристрастен. При това наистина няма нормална преценка. А това дали го следиш от 5 годишен, не прави преценката по-нормална, защото може в момента да си на 6 . Може би преценката ти, че Алонсо е лош пилот е вярна колкото моята преценка, за Шумахер! Само, че истината винаги е някъде посредата. Нито Алонсо е лош пилот нито Шумахер е добър колкото го изкарват феновете му. Между Фанджо и Шумахер няма място за сравнение. Втория, не е бил роден, когато първия се е състезавал.


P.S. Стига сте въздишали за Шумахер като ученички. Когато се отказа, не беше на върха и беше време да стане логичното, да дойдат млади, и проспериращи пилоти.

[NWOBHM]

Quote

Стига сте въздишали за Шумахер като ученички.

Няма ученички тук . Според мен най-голямото качество на Шумахер е приноса му при развиването и настройването на техниката. Много пилоти са печелили титлата с хубава кола, после прогреса на болида се закучва и някой заема мястото им. Типичен пример за такъв пилот е Вилньов. За да върви отбора трябва целия екип да е сработен. Точно това липсва на повечето. Всеки един пилот може да записва отлични времена с добър болид. Работата е там, че неговата задача не е само да кара перфектно перфектната техника, а да помага на конструкторите когато тя не е на ниво.

[Sailing Ships]

Почти на 20г. съм, не съм на 6 Аз смятам, че изложих достатъчно факти и примери, с които да убедя един трезворазсъждаващ фен как стоят нещата, като призная истината. NWOBHM e напълно прав с последното си мнение - това е едно от големите качества на Шумахер. Ако си ми чел внимателно постингите по-горе, щеше да разбереш какво имам в предвид - през 2005г. със слаба кола изпревари вторите пилоти на Рено и Макларън, които имаха по-класни болиди. Ако това не се прави с майсторлък, класа и умения, то кое - само да ръкомахаш при сини флагове или да плачеш като момиченце, че съотборникът ти е по-добър от теб, или да нападаш безсмислено тоя или оня....

P.S. Не съм нито ученичка, нито ученик - студент съм вече.

[Code187]

Колкото и да е добър, Шумахер вече го няма. Така, че сега Алонсо, Райконен и компания ще задават темпото. Със сигурност ще е по интересното от предните 4,5 години. Надявам се Кубица да има късмет, защото БМВ се развиват доста прогресивно или поне наравно със първите тимове.


P.S. Не съм казвал, че сте ученички. Пищите KATO ощипани ученички когато се спомене нещо против Шумахер (дори и да е вярно). Той вече, не е в играта поне на пистата където се случват нещата.

Edited by Code187, 29 юли 2007 - 11:50 .

[M16]

Code187, on Jul 28 2007, 06:25 PM, said:

Правил го е, не веднъж и дваж. А глупостите с демонстративното преминаване преди Баричело на старт - финалната права (подигравка със спорта). Когато не можеше да се справя с Монтоя махаше като ненормален. Да не говорим как дишаше праха на Хакинен. Това, че има 7 титли не го прави по добър пилот просто като човек е леке. Сена и Прост бяха на тръни помежду си, но поне бяха хора на пистата.

Монтоя беше неразумен пилот. Ако е бил толкова добър защо вече не е в Ф1?
Хакинен ха-ха-ха смЕх... Бил му дишал прахтта. Заради това ли когато Шуми счупи крак до последно Хакинен води битка с Ървайн, втория пилот, А? Щото е много добър...
Не ми се цитира всичко, че доста си оакал пейзажа. Пристрастни сме - ДА, но само с положителни чуства. А ти си пристрастен но храниш отрицателни чуства към най-великия пилот който някога е бил във Ф1 до сега. Явно много твои "любимци" са дишали прахтта на Шуми щом толкова остро се изказваш за един доказел се човек и пилот във Ф1.
П.С. Интересна дарба имаш да съдиш за някой какъв е без да го познаваш...

[Sailing Ships]

M16, напълно си прав . Радвам се, че все още има хора, които са на ясно с нещата и разсъждават в правилната посока. Просто, когато някой се изказва неподготвен или изпълнен със злоба заради това, че, меко казано, недоказалите се негови любимци не сторили нещо значимо, трябва да му докажа или поне да му обясня как стоят нещата. А когато фактите говорят, дори и Code 187 трябва да замълчи и да признае кой е по-добър... Не на последно място, защо Шуми е сега по пистите и гледа състезанията, и дава съвети в Скудерията - относто тактика, стратегия, отборна политика и т.н.? Къде са ти другите любимци - кретат някъде в средата на други шампионати или са вече почти забравени и само се изказват веднъж на 2-3 години? И още нещо - наистина Хакинен до последно се бореше с Еди Ървайн, когато Шуми си счупи крака през 99-та - всичко се реши на Сузука - в последния старт. Не се знае, ако не се беше случил инцидентът на Силвърстоун, кой щеше да е шампион тогава - предположение...

Колкото до Кубица и БМВ - отборът има сериозен прогрес от последните 1-2 години - аеродинамика, двигатели, издръжливост, цялостно представяне и т.н. Но все още имат доста хляб да изядат и Бързият Ник, и Кубица, докато постигнат и 1/10-та от това, което е направил Михаел. Между другото, немските медии посочват Хайдфелд като пилотът, който има качествата да бъде новият Шумахер (да видиш, че не "пищя като ученичка - Хахахаха") като негов наследник в кервана... Аз, както и останалите, които са на моята позиция, ти говорим с конкретни факти и примери - гледаме обективно, което за теб едва ли би могло да се каже...

[Code187]

Вие продължавайте да плачете за Шумахер. Аз с удоволствие ще гледам Формула 1, защото вече го няма и останаха само добри пилоти. Другото си го запази за себе си. И спри с предположенията (ако). Много неща нямаше да се случат ако Сена, не се беше блъснал, и не беше заваляло в Германия последното състезание. Но това се случи. За "ако" титла, не се печели. Блъсна се по своя вина ако, и това не знаеш май наистина незнаеш много и спора е безмислен. Всъщност няма спор. Формула 1 продължава и мисля, че става все по интересно. Шумахер е история. И ако на нкой фераристи им е гадно, че неможе да се печели постоянно и плачат за Шумахер е съвсем друга тема. Райконен е добър Маса е добър, Алонсо е добър, Хамилтън е добър и Формула 1 е интересна. Другото са бля бля тъпотий. Пък и като говорите против някого няма да спре да печели!

[Sailing Ships]

Виж какво - аз знам доста, изчел съм доста, гледал съм и гледам доста състезания не само Формула 1. Кой си ти, че ще ми кажеш дали знам или - не знам?!?!?! Уважавам Сена (3 световни титли) - гледал съм негови състезания по телевизията, интервюта и архивни кадри по френския канал AB Moteurs и знам, подчертавам знам, че е бил добър пилот, самият Шумахер е заявявал, че се е учил от него и му е като кумир. Дълги години държеше лидерството за най-много спечелени полпозишъна - 65. Но историята не може да бъде променена. Един има 7 титли и това, че ти си хейтър и го ненавиждаш, не можеш да промениш миналото. Прочети ми внимателно постингите и разбери дали знам или - не знам, дали следя или - не следя тоя спорт. Тогава давай оценки кой какъв е - ясно ли е?

Няма спор, че Формула 1 има и ще има и след кариерата на Шумахер. Не ме е яд, че няма хегемония на Ферари в момента. По-завързано е. Само че се чудя, кой е лицемерен отбор, кой използва непозволено конфиденциална информация и технически данни, кой се беше наакал от страх какви ще са последствията - виж физиономията на Рон Денис

Щом ще си гледаш Формулата, защото "останаха само добри пилоти", това означава, че пренебрегваш Историята на тоя спорт през последните 15-16 години. Игнорираш миналото. Та, нали ако няма история, няма да има и бъдеще - смешно е изказването ти. Значи Михаел не е бил добър, не се е борил за успехите си, не е карал той, така ли? Май ти не си наясно и не знаеш нещата в тоя спорт - така излиза. Погледнах началото на темата и видях, че си писал, че Вурц ти е любимец - няма лошо. Само че, не познавам човек, а около мен са много феновете на спорта, който да харесва пилот, който в продължение на 10 години е бил тест пилот и има само 2-3 подиума в кариерата си - един за Бенетон и сега за Уилямс. Хахаха! СМЕХ! Не говоря против Алонсо, но съм гледал всички състезания до момента и не виждам той да има хегемония - точно обратното е, силите са изравнени - 3 победи за Кими, 3 за Алонсо, 2 за Маса, 2 за Хамилтън. Друг път си спести оценките кой е наясно и кой - не.

[NWOBHM]

Quote

И ако на нкой фераристи им е гадно, че неможе да се печели постоянно и плачат за Шумахер е съвсем друга тема.

Може да се печели, може . Новото поколение се бори мъжки със злата империя . Чакаме с нетърпение предстоящият дуел

Edited by NWOBHM, 29 юли 2007 - 19:03 .

[Sailing Ships]

Империята, предвождана от Алфонсо отвръща на удара... Никой не помни миналото, то не съществува... Всичко започва от Фернандо Вейдър

[Code187]

Имаш нещо против моите предпочитания за ппилот! Да, харесвам Вюрц. Харесва ми начина на пилотиране и това как си настройва колата. А със възможностите на автомобила прави доста добри неща. Философските заключения и самоистъкването с това колко си гледал и колко си чел, запази ги за твоите авери които явно са големи разбирачи. Феарари в момента, не печелят което означава, че ще трябва да се изпотят доста за да настигнат иначе толкова "слабия" Алонсо. Ферари хленчат като да са им взели закуската. Всичко това е част от цялата игра.

P.S. Тъпотийте с междузвездни войни звучат като заяждане между 10 годишни хлапетий.

[Sailing Ships]

Пич, научи се да пишеш правилно и тогава ми давай акъл - на мен, на "разбирачите". От последните 3 старта - 2 спечели Кими - Ферари не печелили - Хахахаха... В "играта" влиза да си крадец и шипонин - ОК, щом казваш, но говориш глупости. Да не би да си гледал Вурц на тестове, защото той само там си я е настройвал през последните 10г., изключвайки сегашните му изяви от 9-10 старта. Съветвам те и ти да си запазиш своето мнение за твоите "разбирачи", защото тук се натъкна на несъгласието на доста хора. Просто говориш ... no comment. Няколко души спорим с теб, влезни в час как стоят нещата. Но явно феновете или анти-феновете сте така - знаете своето си и сте доста заблудени...