Unrepentant, on Jul 25 2007, 06:43 PM, said:
Тоя е баси изрода. Чисто удоволствие беше да го гледаш. Сега кой изпреварва от външната страна на завоя
![:D](http://forums.katehizis.com/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
В последното състезание Хамилтън и Алонсо изпреварваха от външната страна на завоите
Но Монтоя имаше стил на каране, който никой скоро няма да повтори. В завоите караше като рали пилот. Чел съм, че специално си е настройвал задното крило и колата за да се люлее задницата
![:P](http://forums.katehizis.com/public/style_emoticons/default/dance.gif)
явно човека има усет за това.
![:agree:](http://forums.katehizis.com/public/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif)
. Просто беше пилот на място.
При нормални условия на пистата си личи предимството на по добрите тимове, но когато се променят условията си личи кой е пилот и кой не. Видя се, че Хамилтън печели когато всичко му е наред ако има проблем, дори и минимален се прецаква. Опитът определено е от значение. И все пак имаше коментари, че разликата в притискането на болида към земята, от потока въздух, между спайкър и макларън е около 200 кг. Едните реално са толкова нестабилни, че колата се пързаля по пистата. Нито Шумахер, нито Алонсо, нито Сена или Прост имат шанс с такава кола. Нормалното е колата да е от голямо значение, все пак е състезание с коли, а не лека атлетика